美國ACDELCO蓄電池

 美國ACDelco蓄電池 綠色儲能供應處

美國ACDelco電池的持久耐用，如今有時間為證。一架美國海軍的戰斗飛機，在二次世界大戰期間，因意外事故沉沒于水中達半世紀之久。這架飛機上所配備的ACDelco電池歷經大自然長時間的嚴苛考驗，在被打撈上岸后，經過沖洗整理，依然電力十足，叫人嘖嘖稱奇。

這個故事源始于1944年2月，美國海軍在美加邊界五大湖區的密希根湖上，進行航空母艦上的降落訓練。這是一項讓海軍戰斗機飛行員視為畏途的嚴格考驗，不但危險性，同時也讓海軍單位折損不少飛機及的飛行員。在訓練過程中，一架訓練用的SBD-5型戰斗機，因為下滑度不夠，航空母艦上的指揮人員要求拉起機頭，重新降落，但年輕的飛行學員卻慌了手腳，來不及反應，就連人帶機一頭栽進水中。事后雖然這名飛行員幸運獲救，飛機卻從此沉沒在冰冷的密希根湖底，長達50年之久。
直到1995年12月，在一項美國佛羅里達州賓塞科拉航空博物館所主持的打撈計劃下，這一架飛機終于被尋獲，得以重見天日。經過有關人員細心整理復舊之后，與其余上百項具有歷史紀念價值的航空設備，一起陳列在博物館中，讓人品頭論足。有趣的是，當年飛機上所配備的一顆ACDelco 1124AN型，24伏特蓄電池，在抽換電瓶液之后，短暫充電30分鐘，居然老兵不死，仍舊發出十足的電力。參觀的游客，可以動手開啟館方安裝的電路開關，就能利用這一顆電池的電力，點亮一盞機翼照明設備，親眼目睹ACDelco在50年前就具有的耐久實用科技。
時至，ACDelco電池沿續其優良質量傳統，早已成為效能蓄電池的代名詞。無論在工業界或汽車界，更是各項傳動機械的啟動及備用電力的指定品牌。除了備有一般傳統加水式蓄電池外，以鉛鈣合金制成的ACDelco免保養電池，更具有免加水，低污染，啟動電流大的特性。使用者只需透過觀察電池上蓋所埋設之電眼，不必各種比重計或測量儀器，就可以清楚了解您電池的健康狀況。
電池上蓋并設計有電池液蒸氣回收渠道及火花隔絕裝置，除了有效避免火花引發爆炸的危險之外，更能防止汽車鈑金，遭酸性電瓶液蒸氣腐蝕。是現今機動車輛之佳動力來源。

維護蓄電池;鉛酸蓄電池;電力;循環;電化學設備;化學反應;活性物質; 負極板;化學能 。ACDelco蓄電池是一種將化學能轉化為電流的電化學設備，其電流是通過蓄電池 內部活性物質之間的化學反應產生的。目前，我們常用的蓄電池主要有普通蓄 電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池等 3 種。普通蓄電池的極板是哇鉛和鉛的氧 化物構成，電解液是硫酸的水溶液。干荷蓄電池的全稱是干式荷電鉛酸蓄電 池，它的主要特點是負極板有較的儲電能力。

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蓄電池正確使用方法：

（1）正確裝置鉛酸蓄電池，使電池的極性符號（“＋”和“－”）和用電用具的符號正確對應。假如電池被不正確地反向裝置到用電用具中，則可能發作短路或充電，導致電池溫度的迅速升。

（2）切勿短路電池。當電池的正負極經過外部物質實現電觸摸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料觸摸而發作短路。

（3）不要企圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電，會使電池內部發作氣體和熱量。

（4）不要對電池強制放電。電池被強制放電時，其電壓將會低于規劃功能并在電池內部發作氣體。

（5）不要將新舊電池或是不同類型、品牌的電池混用。當需要替換電池時，應同時用同品牌、同類型、同批次的新電池替換一切的電池。當不同品牌和類型的電池或是新舊不同的電池共同使用時，因為不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發作過放電。

（6）不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內部發作短路。

（7）不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發作觸摸，然后導致短路。

（8）不要使電池變形。不要對電池進行揉捏、拆穿或其他方式的損害，這些亂用往往會導致電池發作短路。

（9）不要將電池放入火中。將電池放入火中時，熱量的集集會導致爆破和人身傷害，除了適宜的可操控的燃燒處理方式外，不要企圖焚毀電池。

（10）不要讓兒童觸摸電池或是在沒有成人監督的情況下替換電池。那些有可能被吞咽的電池應盡量避免讓兒童觸摸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規內的電池。一旦或人攝食了電池，應立即尋求醫師協助。

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