1.1蓄電池的檢查
1.1蓄電池的檢查
蓄電池容量的檢查，一般通用的方法是斷開市電，但有些重要部門不宜采用，萬一在蓄電池檢查期間市電停電，將造成在線設備停運。
為克服上述檢驗的方法的不足，部分廠商開發了蓄電池檢查單元，其檢查原理是將充電器的整流器電壓緩慢下降，一直降到蓄電池組正常電壓以下，若這時蓄電池開始放電而且能堅持一段設定的時間，面板顯示屏上指出蓄電池OK；若蓄電池這時不放電，但由于整流器仍繼續向負載供電，使系統仍處于正常供電狀態，后面設備工作不受任何影響，但面板顯示屏上已給出蓄電池失效，應更換的信息。這項檢查可以自動進行，可以事先設定；每隔多長時間檢查一次；每次檢查可以設定到何時自動進行；或者人工進行，只需在面板控制屏上調出檢查指令即可。
1.2蓄電池的測試
測試蓄電池的目的是確定該蓄電池是否滿足使用要求。這在更換蓄電池和判定原有蓄電池是否失效時是必須的，對蓄電池的基本要求有： ①滿足原來使用蓄電池的端電壓；
②蓄電池應具有在啟動放電瞬間就能輸出大電流的特性； ③滿足一定容量和內阻，以保證逆變供電的時間。
從以上對蓄電池的要求可見，單憑測量蓄電池的端電壓是不能確定蓄電池好壞的。為此，應對蓄電池進行以下項目的測試；
1.2.1離線測量蓄電池的端電壓；離線測量蓄電池的端電壓是指蓄電池在脫離原連接線路的情況下，使用萬用表的DC電壓檔或電壓表直接測量蓄電池兩端的電壓。被測蓄電池端電壓為12V（相對于12V的蓄電池）左右，不能低于10.5V。不足10.5V的蓄電池即為欠壓或可能已失效的蓄電池。若這種蓄電池在經過充電或充電后端電壓仍達不到12V，即為失效蓄電池。
1.2.2在線測量蓄電池的端電壓；在線測量蓄電池的端電壓是指在UPS工作的情況下，使用萬用表的DC電壓檔或電壓表測量蓄電池兩端的電壓。市電供電狀態的UPS，由于蓄電池處于充電狀態，端電壓大于12V（相對于12V的蓄電池）。當蓄電池的端電壓下降到10.5V時，正常的充電器會啟動機內的蓄電池欠壓自動保護電路，使系統進入保護狀態。
1.2.3測量啟動瞬間輸出大電流特性；測試蓄電池是否具有啟動瞬間輸出大電流的特性；例如；后備式UPS由市電供電向逆變供電的切換時間要求小于7ms，一般設計為4～5ms左右。這就是說，一旦市電供電中斷，UPS蓄電池必須在小于4～5ms時間內輸出負載所需的電流。有些失效的蓄電池能夠滿足端電壓和容量的要求，但不能在少于4～5ms內放電電流達到大電流的要求。
1.2.4判別蓄電池的內阻和容量；質量良好的蓄電池內阻在20～30mΩ左右，當內阻超過80mΩ時，需要對蓄電池做均衡充電處理或活化處理。蓄電池內阻的增大，必然伴隨實際輸出能量的降低，從而表現為蓄電池的容量減小。此外，還有造成蓄電池的容量減小其他因素，如電解液損失等。
測試蓄電池內阻是否增大，決不可用萬用表的電阻檔直接測量，應采用間接測量計算的方法，實際維修時可用如下簡單方法判別蓄電池的內阻是否增大：
用一節好的蓄電池和一節懷疑內阻增大的蓄電池做串聯充電實驗(如在500VA的UPS中兩節12V蓄電池串聯使用)。在充電過程中同時測量對比兩節蓄電池的端電壓，內阻增大的蓄電池獲得的充電電壓比好蓄電池，充電電壓差別大小反映出內阻差別的程度。
若蓄電池僅僅是容量不足，則主要表現為UPS可逆變供電的時間縮短，而UPS的帶載能力、市電供電與逆變供電之間的切換等都不受影響。
蓄電池的壽命以年限為標準是不科學的，其正確含義應是：在正常環境下以同深度(50% 或20% 等)放電，再回復可使用的次數。 一般而言，通過對實際使用充放電的計算，把它變成一個可以估計的年限。
目前使用的蓄電池主要是免維護密封式鉛酸蓄電池，設計壽命普通型的是5年，的是10年或15年，設計壽命是在蓄電池生產廠家要求的環境下才能達到。影響蓄電池壽命的典型因素是環境溫度，一般蓄電池生產廠家要求的環境溫度是在15～25℃之間，隨溫度的升蓄電池的放電能力有所提，但都不出30％，付出的代價卻是蓄電池壽命的大大縮短，因為環境的溫度一旦超過25℃，只要溫度每升10℃，蓄電池的壽命就縮短一半。例如蓄電池的壽命是 5年，環境的溫度如為35℃，那么蓄電池的壽命就只有2.5年，如溫度再升10℃達到45℃，蓄電池的壽命只有1.25年了，甚至更少。要想提蓄電池的使用壽命，還必須嚴格遵循充電電流不得超過蓄電池允許的充電電流。在實際應用中，因蓄電池故障而導致 UPS不能正常工作的比例達30%以上。因此正確對蓄電池組進行維護保養，是延長蓄電池使用壽命的關鍵。
免維護蓄電池只是免除了以往的測比、配比、定時添加蒸餾水的工作。但外因工作狀態對蓄電池的影響并沒有改變，不正常工作狀態對蓄電池造成的影響沒有變，這部分的維護檢修工作仍是非常重要的。 所有蓄電池實際可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池的環境工作溫度、貯存時間的長短及負荷特性（電阻性、電感性、電容性）密切相關。如果不能正確地使用，往往會造成蓄電池實際可用容量遠小于額定標稱容量。為了使蓄電池的實際可供使用容量盡可能地保持不下降，保持蓄電池的充放電特性不致隨時間增長而明顯惡化，以延長蓄電池組的使用壽命。
